На початку 1991 р. фірма "Фоккер" почала дослідження проекту літака "модель 80", розрахованого на перевезення 80-90 пасажирів. Наступні оцінки ринку показали, що авіакомпанії віддають перевагу літакам у класі на 70-75 місць. У листопаді 1992 р. керівництво фірми "Фоккер" схвалило будівлю досвідченого літака і його літні іспити. Тому що новий літак є варіантом літака Фоккер 100 з укороченим на 4,62 м фюзеляжем і збереженням всіх інших вузлів і агрегатів, тоді для будівлі досвідченого літака був використаний другий досвідчений літак Фоккер 100, фюзеляж якого відповідним чином покоротшав.

Перший політ досвідченого літака був зроблений 2 квітня 1993 р. Тільки після одержання результатів першого етапу іспитів фірма "Фоккер" офіційно початку програму літака. У середині липня 1994 р. відбувся перший політ серійного літака Фоккер 70, що взяв участь у сертифікаційних іспитах. У жовтні 1994 р. літак був одночасно сертифікований у Голландії і США, а в квітні 1995 р. - у Великобританії. Перший літак був поставлений наприкінці жовтня 1994 р. американській автомобілебудівній фірмі "Форд Мотор", що замовила його в адміністративному варіанті на 30-52 місця. Пасажирський літак може за бажанням замовника випускатися зі збільшеною злітною масою (39,91 т) і установкою в передньому вантажному відсіку чотирьох додаткових паливних баків, у результаті чого запас палива зростає до 13365 л. Дальність польоту даного варіанта, що має позначення Фоккер 70ER, перевищує 5000 км.

Устаткування
Літак оснащений цифровим комплексом авіоніки EFІ виробництва американської фірми "Коллинз" із шістьма кольоровими дисплеями для показу висновку інформації про політ і роботу бортових систем і силової установки . Мається вбудована система діагностики стану бортових систем. Вся авіоніка відповідає стандартові ARІNC 700.

Двигуни
ТРДД Роллс-Ройс "Тэй" Mk.620 (2 х 6290 кгс)

Рівень шуму
ЕР дб: при зльоті - 76,8, збоку від ВПП - 89,9, при заході на посадку - 87,7

Стан
Випускався серійно з 1994-1996 р. До вересня 1995 р. було продано 67 літаків. Серійне виробництво припинилося в зв'язку з банкрутством фірми "Фоккер".

Розміри
розмах крила (м) - 28,08
довжина літака (м) - 30,91
висота (м) - 8,51
площа крила (кв.м) - 93,5
діаметр фюзеляжу (м) - 3,3

Число місць
екіпаж - 2
максимальне - 70-79

Розміри пасажирської кабіни
довжина (м) - 16,57
максимальна ширина (м) - 3,1
максимальна висота (м) - 2,01

Маса і навантаження
злітна (т) - 36,74
порожнього спорядженого (т) - 22,78
літака без палива (т) - 31,97
платне навантаження (т) - 9,19
посадкова (т) - 34
запас палива (т) - 9640

Літні дані
крейсерська швидкість (км/год) - 850

дальність польоту з (кільк. пасажирів) і багажем (з резервами палива) 79 складає 2000 км.

необхідна довжина ВПС (умови МСА, на рівні моря) (м) - 1300