Одесса - крупный административный, индустриальный, культурный, курортный центр Украины, первоклассный порт на Черном море. Его площадь составляет 150 квадратных километров, а население в 1975 году превысило 1 миллион человек - привольно раскинулся на берегу Одесского залива. Знакомство с Одессой, пожалуй, лучше всего начать с Приморского бульвара - одного из старейших уголков города.
Он расположен на высоком обрывистом берегу, бульвар невелик - всего два квартала. Красив его архитектурный ансамбль и зеленый наряд. Во всю длину протянулись четыре стройных ряда столетних платанов и кленов, молодых каштанов и лип в самый знойный день в аллеях царит тень, а легкие бризы несут сюда прохладу моря. Летом здесь пахнет липами, в любое время года - морем. У моря суждено было родиться Одессе.
Перенесемся же мысленно в глубь веков и вкратце познакомимся с далеким прошлым Северного Причерноморья, на территории которого расположена Одесса. С незапамятных времен здесь обитал человек. Одними из древнейших жителей края являлись киммерийцы, скифы и славяне. Еще в первые века нашей эры на этих землях были поселения славянских племен. Ко времени возникновения Киевской Руси территорию нынешней Одесской области населяли восточнославянские племена тиверцев и уличей.
Щедрая природа, теплое море, благодатный климат издавна привлекали сюда многих завоевателей. Волна за волной накатывались незваные гости в этот край и, опустошив его, уходили. А коренное древнерусское население оставалось. Оно возделывало нивы, разводило скот,создавало свою самобытную культуру.
в XIV-XV веках на базе единой древнерусской народности формируются три братских восточнославянских народа - русский, украинский, белорусский. В ходе своего исторического становления украинскому народу пришлось вести упорную борьбу с различного рода захватчиками. В Северном Причерноморье, в частности в XIII-XIV веках, хозяйничали монголо-татарские завоеватели. Затем эти земли на некоторое время перешли из-под власти Золотой Орды во владение великого княжества Литовского.
К XV веку относится первое упоминание в письменных источниках о ближайшем предшественнике Одессы - поселении и торговой пристани Качибей. Когда возник Качибей, точно не установлено, да и имя его много раз видоизменялось: Коцюбеев, Качибей, Куджабей. Гаджибей, Хаджибей, Аджибей...
В XV веке Северное Причерноморье стало добычей Турции и ее вассала - Крымского ханства. Завоеватели опустошили этот плодороднейший край, и он стал именоваться в народе Диким полем. Пришел в запустение и Качибей. Захватив чужие земли, Оттоманская империя стремится на них закрепиться. С этой целью турки усиливают Очаковскую, Бендерскую, Аккерманскую крепости, строят новую мощную твердыню - Измаил и ряд небольших крепостей. Одна из них была сооружена в 1764 году на берегу Хаджибейского (ныне Одесского) залива, там, где сегодня шумят листвой аллеи Приморского бульвара. Крепость турки назвали Ени-Дунья (Новый Свет), но в литературе ее нередко именуют Хаджибей - по названию соседнего поселения. Возвышаясь над обрывистым приморским берегом, она простиралась примерно от того места, где сейчас стоит Дворец пионеров, до центра нынешнего бульвара, а в глубину - до следующего за ним Краснофлотского переулка. Внизу, на месте теперешней улицы Суворова и порта, тогда шумели воды залива - вся эта часть города стоит на насыпи, созданной человеком. Крепость была окружена высокой стеной с бойницами и круглыми башнями по бокам. В центре обращенной к берегу крепостной стены высился широкий прямоугольник главной башни с аркой ворот посередине н конусообразной крышей.
Так выглядел один из укрепленных пунктов турецких завоевателей, желавших во что бы то ни стало удержаться на чужих землях. С захватом Оттоманской империей и Крымским ханством Северного Причерноморья наша родина оказалась надолго отрезанной от Чёрного моря. Исторический период, о котором мы ведем речь, был отмечен героической борьбой украинского народа за освобождение своих земель не только с султанской Турцией,Крымским ханством, но и с шляхетской Польшей.
Важнейшим этапом в этой многовековой борьбе стала освободительная война украинского народа 1648-1654 годов, которую возглавил выдающийся государственный деятель и полководец Богдан Хмельницкий, Как известно, эта война против гнета польской шляхты завершилась решением Переяславской рады от 8(18) января 1654 года о воссоединении Украины с Россией, явившимся исторической необходимостью для обоих народов. Воссоединение спасло украинский народ от порабощения шляхетской Польшей и султанской Турцией, сыграло большую роль в экономическом, политическом и культурном прогрессе двух братских народов, «...столь близких и по языку, и по месту жительства, и по характеру, и по истории». (В. И. Ленин.. Полн. собр. соч., т. 32, стр. 342).
Вторая половина XVII века и XVIII век ознаменовались важными победами русского и украинского народов в их совместной борьбе за освобождение Северного Причерноморья от турецко-татарских захватчиков в крымских походах 1687 и 1689 годов, в русско-турецких войнах 1736-1739 и 1768-1774 годов.
Завершающим этапом этой борьбы была русско-турецкая война 1787-1791 годов, во время которой русские войска под командованием А. В. Суворова одерживали одну победу за другой. Кинбурн, Фокшаны, Рымник, Очаков... Не знал поражений и молодой в ту пору Черноморский флот под водительством Ф. Ф. Ушакова. В ходе войны 14(26) сентября 1789 года корпус русских войск под командованием генерала И. В. Гудовича совместно с отрядом украинских казаков во главе с Антоном Головатым и Захарием Ченегой штурмом овладели крепостью Ени-Дунья, находившейся на пути к Измаилу. В декабре 1790 года последовала еще одна блистательная победа - взятие Измаила. В результате этих побед к исходу XVIII века России была возвращена вся территория, лежащая в междуречье Днепра и Днестра, куда входил и Хаджибей. В освобожденный край потянулись обозы с переселенцами. Здесь возрождались к жизни села, закладывались новые города - Херсон, Николаев, Тирасполь. Под руководством А. В. Суворова возводились оборонные сооружения. Так, против турецких крепостей Бендеры и Аккерман строятся Тираспольская и Овидиопольская крепости. В 1793 году для защиты побережья сооружается крепость и на берегу Хаджибейского залива. Она имела пять бастионов со 120 орудиями, была обнесена рвами и валами. Гарнизон ее состоял из 2000 человек. После падения Бендер в 1811 году крепость потеряла свое значение и была передана под городской медицинский карантин. До наших дней сохранилась лишь часть каменной ограды карантина с семью полукруглыми арками и двумя сторожевыми башнями. Остатки этого старейшего сооружения города находятся на территории Центрального парка культуры и отдыха имени Т. Г. Шевченко. От Приморского бульвара сюда можно пройти пешком по улице Суворова и переулку Нахимова.
27 мая 1794 года последовал рескрипт Екатерины II об основании на месте Хаджибея нового портового города.
Легенд и версий о происхождении названия города много, однако наиболее достоверно, что оно было дано в память о древнегреческой колонии Одессос, которая в VI веке до нашей эры находилась на северо-западе Черноморского побережья (на ее руинах впоследствии возник болгарский город Варна).
Как показала жизнь, место для нового причерноморского портового города было выбрано удачно. С бульвара хорошо просматривается, весь залив, наберегу которого расположена Одесса, - широкий, глубоководный, почти незамерзающий. Прекрасно виден также порт, в годы Советской власти превратившийся, в первоклассное транспортное предприятие на Черном море. А сейчас совершим краткий экскурс в прошлое Одессы, назовем некоторые важные события ее истории. Рождение Одессы - южного «окна в Европу» - имело огромное значение для Российского государства. Город рос невиданными для того времени темпами.
Экспортная торговля хлебом, осуществлявшаяся через Одесский порт, заняла ведущее место в его экономике. С 1819 года значительно выросли импортные перевозки порта в связи с тем, что Одесса была объявлена вольной гаванью, городом порто-франко (отменено в 1859 году). Беспошлинная торговля иностранными товарами, легальная и контрабандная, привлекла сюда значительное количество падких на легкую наживу купцов, не только отечественных, но и французских, польских, бельгийских, итальянских.
Однако подавляющую часть населения города составлял трудовой люд, в основном украинской и русской национальностей. В первый период своего существования Одесса отличалась неблагоустроенностью. Улицы ее были незамощены. Город освещался сальными плошками, да и то только в центре. Нищета, антисанитария, недостаток питьевой воды, изнурительная работа и невыносимые жилищно-бытовые условия способствовали распространению болезней и эпидемий среди трудового люда, Чума и холера, эти страшные моровые болезни, не однократно завозились в Одессу из стран Ближнего Востока. Особенно тяжелое бедствие постигло ее в 1812 году когда чума поразила каждого пятого жителя (4038 человек). Из них умерло 2632 человека, то есть одна восьмая часть населения города. В последующие десятилетия Новороссия - так официально были названы освобожденные от турецких завоевателей земли Северного Причерноморья - превратилась в одну из самых богатых провинций Российской империи, а Одесса - в крупный город со 100-тысячным населением (к 1850 году). Оборона Одессы в период Крымской воины 1853 -1856 годов принесла ей первые боевые заслуги. Расскажем вкратце о событиях той поры.
Утром 8(21) апреля 1854 года на рейде появились 32 англо-французских корабля. Онн выстроились полукольцом и жерла своих орудий направили на берег. Вскоре последовал ультиматум от командующего эскадрой сдать Одессу и выдать все суда, стоящие в порту. На это требование город ответил молчанием. Тогда 10(23) апреля на рассвете неприятель открыл огонь из 350 орудий. Местный гарнизон был малочисленный и имел на вооружении всего 48 пушек, но проявилдоблесть и сумел противостоять врагу.
Значительную помощь воинам оказало народное ополчение. Под обстрелом батарей противника горожане подносили артиллеристам боеприпасы, перевязывали раненых. Особенно отличилась батарея № 6, которой командовал юный прапорщик Александр Щеголев. Шесть часов вела она неравный бой с вражескими кораблями, подбив несколько из них. Встретив стойкое сопротивление, неприятельская эскадра 14(27) апреля отошла от берегов Одессы. Враг отступил, но для патрулирования побережья остались корабли: английские «Тигр» и «Нигер», французский - «Везув». 30 апреля (13 мая) фрегат «Тигр», курсируя у берегов во время тумана, наскочил на мель в районе Аркадиии подвергся обстрелу береговой батареи. После того как несколько человек на корабле получили ранения и был смертельно ранен командир «Тигра», его команда в составе 24 офицеров и 201 нижнего чина сдалась в плен. Фрегат же пришлось сжечь огнем батарей, так как два других вражеских корабля не дали снять его с мели. За успешное отражение попытки англо-французов высадить десант в 1854 году Одесса была удостоена почетной грамоты; щеголевцам вручили георгиевские кресты и денежное вознаграждение, а прапорщика А. П. Щеголева наградили офицерским георгиевским крестом, золотым почетным оружием и, минуя чины подпоручика и поручика, возвели в штабс-капитаны. Впоследствии, в 1904 году, одну из пушек фрегата «Тигp» решили установить на Приморском бульваре как напоминание о славной странице в истории города. Прежде чем продолжить нашу экскурсию по бульварУ и ознакомиться с его наиболее интересными сооружениями, несколько слов о планировке и архитектуре Одессы. Город строился по заранее составленному плану - В основу его строительства был положен план инженер-полковника русской армии Франца Деволана, подписанный А. В. Суворовым в 1793 году. План несколько раз дополнялся как Деволаном, так и другими архитекторами и инженерами, но главная суть его была сохранена и претворена В жизнь. В строительстве старой Одессы принимали участие не только видные местные архитекторы Ф. К. Боффо, Г. И. Торричелли, Ф, В. Гонсиоровский, А. И. Бернардацци, Ю. М. Дмитренко, И. С. Козлов, В. И. Прохаска,А. С. Шашин, но и талантливые зодчие Петербурга - Тома де Томон, А. И. Мельников и другие. Развивалась Одесса как город больших социальных контрастов: в его центре появились широкие улицы, красивые площади, архитектурные ансамбли, роскошные дворцы, дома-особняки для помещиков, дворян и купцов. Однако пышный фасад Одессы не мог прикрыть нищету и убожество ее окраин. Истинные хозяева города, накостях которых он создавался, селились на окраинах - Молдаванке, Слободке, Пересыпи - в слепых хибарах, жалких лачугах. Только в советское время были проведены большие работы по реконструкции и благоустройству окраин, и они превратились в современные красивые районы города. А теперь об архитектурных достопримечательностях Приморского бульвара. С одной стороны его обрамляет здание Дворца пионеров, с другой - здание горисполкома. Оба они - памятники русского классицизма (автор проектов - архитектор Ф. Боффо). Здание Дворца пионеров сооружено в 1827 году. Каждый фасад имеет своеобразное решение: северная сторона дворца оформлена колоннадой, фасад, обращенный к западу, украшают ионические полуколонны. К зданию примыкает дорический портик. Благородна архитектура здания горисполкома, построенного в 1834 году. В полукруглых нишах его боковых крыльев стоят скульптуры древнеримских богов: Цереры - покровительницы земледелия и Меркурия - бога торговли. Красива и изящна коринфская колоннада парадного входа. Над балюстрадой установлены скульптуры двух женщин, знаменующих собой День и Ночь, а между ними - часы. Эта скульптурная группа символизирует смену дня и ночи - вечность времени. Украшает бульвар памятник А. С. Пушкину - бронзовый бюст поэта на гранитном пьедестале, исполненном в виде фонтана (сооружен в 1888 году, авторы проекта -архитектор П. Васильев, скульптор Ж. Полонская). На лицевой стороне пьедестала изваяна лира - символ поэтического дара и вдохновения. На её венчиках – даты южной политической ссылки Александра Сергеевича: «1820-1824» и ниже надпись: «А. С. Пушкину - граждане Одессы», напоминающая о том, что памятник построен на народные средства. Зеленая аллея ведет нас к центру бульвара, спланированному как единый архитектурный ансамбль - небольшая полукруглая площадь ограничена полуовальными фасадами двух зданий, симметрично расположенных по отношению к памятнику герцогу Ришелье и Потемкинской лестнице. Мысль о создании такого ансамбля - парадного входа из порта в город - принадлежит известному петербургскому архитектору А. И. Мельникову. По его же проекту в конце 20-х годов XIX века построены в стиле русского классицизма полуовальные здания. В античной манере исполнен и памятник градоначальнику Одессы и генерал-губернатору Новороссии (1803 -1814 гг,) герцогу Ришелье - одна из последних работ талантливого русского скульптора И. П. Мартоса, автора памятника Минину и Пожарскому в Москве и Ломоносову в Архангельске. Пьедестал памятника украшен изображениями древнеримских богов. Потемкинскую лестницу многие знают по кинофильму Сергея Эйзенштейна «Броненосец «Потёмкин». Ее длина - 142 метра, высота - 30 метров. На лестнице 10 маршей, 10 площадок, 192 ступени. Интересны некоторые особенности лестницы. Так, при взгляде сверху видны только площадки (кроме верхнего марша). Парапеты же кажутся параллельными. Этот зрительный эффект достигнут за счет постепенного расширения лестницы книзу. Вверху ширина ее ступеней -12,5 метра, а внизу- 21,6 метра. А теперь спустимся на улицу Суворова и посмотрим на лестницу снизу. Площадки исчезли. Перед нами сплошной каскад ступеней, а лестница как будто выросла. В этом, собственно, и заключается замысел ее создателей: искусственно усилить перспективу, тем самым зрительно увеличить длину лестницы, придать ей величественный вид. На этом закончим осмотр бульвара. Жители города-героя бережно относятся к архитектурным ценностям прошлого, к которым принадлежит и Приморский бульвар. Как известно, в годы временной фашистской оккупации Одесса сильно пострадала. В частности, захватчики сожгли либо взорвали здесь 2292 здания. Не пощадили фашисты и бульвар, где разрушили шесть зданий, среди них - Дворец пионеров. Дворец моряков, здание горисполкома. В послевоенный период все они были восстановлены в первоначальном виде. Многое сделано и делается для того, чтобы бульвар стал еще краше - ведь это любимое место отдыха жителей города и его гостей.
В 70-е годы были проведены работы по созданию Комсомольского бульвара, ставшего продолжением Приморского: они соединены ажурным пешеходным мостом, проложенным над спуском Жанны Лябурб. В облике Комсомольского бульвара сочетаются новое и старина. В центре его - три новых десятиэтажных здания, установленные на общем стилобате, в котором расположены магазины, кафе, почтовое отделение. С одной стороны бульвар обрамляет здание современной архитектуры, с другой - старинное сооружение дворцового типа, построенное в 50-х годах прошлого века в псевдоготическом стиле. По соседству - на небольшой площади - создан «уголок старой Одессы», где собраны некоторые интересные реликвии старины. Здесь вы увидите оригинальной формы беседку, горбатый мостик с красивой решеткой, скульптурные украшения, грифона чугунного художественного литья, цоколь колодца постройки 1858 года. Такие колодцы были основным источником питьевой воды до 1873 года, когда был открыт Одесско-Днестровский водопровод, ныне полностью удовлетворяющий нужды города в пресной воде. Заметим, к слову, что в послевоенный период проделана большая работа по реконструкции и благоустройству прибрежной зоны города. Так, в его южной части на некогда голых склонах вырос парк. Рядом с ним вдоль берега взмыли в небо высотные дома.
Забронировать авиабилет on-line
